l’automobile et l’électroménager en panne – JeuneAfrique.com

Les arrestations de dirigeants du secteur privé et l’attente de décisions sur l’importation d’intrants mettent plusieurs filières dans des situations délicates.

Après avoir donné un coup d’arrêt net à l’importation de véhicules neufs depuis 2016, l’État freine l’approvisionnement en kits de montage. Objectif : arrêter la saignée des réserves de change en allégeant la facture des importations. Car le recours à l’assemblage local s’est révélé coûteux. En deux ans, la facture des intrants a plus que doublé. Et la hausse s’est poursuivie au premier semestre de 2019. L’importation de kits automobiles est passée à 1,5 milliard de dollars, contre 1,4 milliard en 2018.