La livraison d’Apravasi Ghat prévu pour fin février

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Après de longs mois de retard, Air Mauritius prendra livraison d’Apravasi Ghat, son tout nouvel A330-900Neo vers la fin de février à Toulouse. La compagnie d’aviation nationale devait prendre livraison des deux A330-900Neo, soit, Aapravasi Ghat et Chagos Archipelago vers fin 2018. Cependant, suite à un problème, la livraison n’a pu être effectuée.

A noter que ce n’est pas seulement Air Mauritius qui a subi les conséquences de ce retard, mais également certaines autres compagnies d’aviation. En octobre 2018, le groupe Rolls-Royce avait annoncé qu’il y avait des retards dans la livraison de moteurs Trent 7000 qui devaient être installés sur l’A330neo. Rolls Royce avait donc confirmé qu’il livrerait moins de Trent 7000 que prévu.

A noter que l’Airbus A330neo comprend deux versions, soit l’A330-800neo et l’A330-900neo. La famille de l’A330neo se tient sur quatre piliers – le confort, l’ambiance, le service et le design.

L’A330-900neo possède quelques 300 sièges. Il est équipé de la nouvelle génération de moteurs Rolls-Royce Trent 7000, avec des améliorations aérodynamiques, sans oublier les dispositifs Sharklet wingtip. L’A330neo-900 tri-classe est un avion qui s’appuie sur l’économie tout en réduisant la consommation du carburant.

Rappelons qu’Air Mauritius avait fait commande de huit appareils. La livraison de deux airbus A350-900 baptisés Le Morne Brabant et Pieter Both a déjà été faite en 2017. Deux autres devront être livrés en 2019. D’autre part, les deux A330-900, notamment Aapravasi Ghat et Chagos Archipelago seront livrés cette année. La livraison de deux autres A350-900 est programmée pour 2023.

Il faut souligner que l’A330-900neo avait fait escale à Maurice dans le cadre de la campagne d’essai d’Airbus. La compagnie d’aviation procédait à la phase finale des vols d’essais de son tout dernier appareil, l’A330neo. Ce petit bijou aux couleurs de l’opérateur de lancement TAP Air Portugal avait pris son envol de Kuala Lumpur.

L’escale vise à déterminer l’endurance et l’évaluation en ligne, soit le ‘route proving’ à travers le monde. L’A330-900neo avait survolé plusieurs pays et dans diverses conditions, notamment, dans le froid à Milwaukee, dans le vent chaud le vent chaud au Mexique entre autres. L’avion avait entamé son troisième et dernière semaine d’essai en Amérique du Nord.

Air Mauritius : La livraison d’Apravasi Ghat prévu pour fin février

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