Comment le Qatar prend ses quartiers en Côte d’Ivoire – Jeune Afrique

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Le président ivoirien Alassane Ouattara et Cheikh Tamim Ben Hamad Al-Thani, émir du Qatar, en Côte d’Ivoire, en décembre 2017.

Le président ivoirien Alassane Ouattara et Cheikh Tamim Ben Hamad Al-Thani, émir du Qatar, en Côte d’Ivoire, en décembre 2017. © AOuattara_PRCI/Compte officiel du président ivoirien/Twitter

De l’aérien à la finance et aux infrastructures, l’émirat passe l’accélérateur à Abidjan. Stratégie, acteurs principaux, moyens… « Jeune Afrique » dévoile les coulisses de cette expansion.


Du côté de Doha, on attendait la fin des élections présidentielles de 2020, mais la volonté de « réchauffer » la coopération avec Abidjan était assumée au plus haut niveau de l’émirat depuis plusieurs mois maintenant.

En avril dernier, cette ambition a commencé à se matérialiser, avec le déploiement de Qatar Airways à Abidjan. Il était prévu de longue date selon nos informations. La compagnie débutera ses premiers vols depuis son hub de Doha à destination d’Abidjan à partir du 16 juin prochain, avec une fréquence hebdomadaire de trois vols.

Cette arrivée de Qatar Airways est le premier pas d’un rapprochement entre la compagnie qatarie et Air Côte d’Ivoire, détenu à majorité par l’État ivoirien dont la plateforme de correspondance naturelle est l’aéroport international Félix-Houphouët-Boigny d’Abidjan et ses 2,36 millions de voyageurs annuels.

Ce trafic pourrait être boosté avec



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JeuneAfrique

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